С начала марта списать теоретический экзамен на водительские права станет сложнее. Весной вступят в силу новые правила сдачи на права. Они призваны сделать проведение экзаменов более честным, а наблюдение за здоровьем водителей станет более пристальным. В новых правилах разбирался Максим Иванов. Уже с 1 марта следующего года списать теоретическую часть экзамена на вождение станет сложнее, если не вовсе невозможно. Правительство выпустило постановление, которое обяжет все подразделения ГИБДД установить камеры наблюдения в аудитории для сдачи теории. Причем они будут наблюдать и за кандидатами, и за экзаменаторами. Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков добавляет, что система должна быть к тому же защищена от взлома. КАДАКОВ: Подразделения ГИБДД, где проводится теоретический экзамен, должны быть оборудованы системой видеозаписи. И видео, и аудиофиксации процесса проведения теоретического экзамена. И не просто записывать аудио и видео, но еще и сохранять эту информацию на электронный носитель, который обеспечивает целостность информации даже в случае отключения питания, и обеспечивать должен еще и защиту от несанкционированного доступа к записанной информации. Законодатели уверены, что это поможет избавиться от шпаргалок и подсказок автоинструкторов. В случае необходимости можно будет поднять запись и убедиться, что кандидат сдавал экзамен сам, или, наоборот, найти доказательства списывания. Максим Кадаков считает, что для честных кандидатов ничего не изменится, а желающим сдать экзамен без усилий сделать это станет намного сложнее. КАДАКОВ: Ключи можно подобрать к любому замку, и очевидно, что на определенные действия, направленные на пресечение нечестной сдачи экзамена, найдутся какие-то новые хитрости и уловки, наверняка. Но я уверен, что их количество станет намного меньше. А в перспективе у нас появится еще более сложная для экзаменующихся задача, поскольку сейчас у нас сформированы так называемые билеты, и кандидаты в водители очень часто их просто заучивают. В будущем будет разработано, сейчас эта работа ведется уже, огромное количество однотипных, но тем не менее разных вопросов, из которых электронная память машины будет формировать случайные наборы вопросов. Другое важное нововведение - от экзаменуемого больше не потребуется приносить бумажные справки от врачей, если они содержатся в Единой государственной информационной системе в сфере здравоохранения, или, сокращенно, ЕГИСЗ. Оттуда медицинские документы будущего водителя передают в МВД. Причем даже если срок действия справки закончится во время сдачи экзаменов, человеку разрешат их сдать. А вот забрать права можно будет только после получения новой справки взамен закончившейся. Но у этой системы есть и вторая сторона. Если у водителя возникнут противопоказания по управлению машиной, ГАИ сразу об этом узнает. А уже, в зависимости от диагноза, это может стать основанием приостановить действие или и вовсе аннулировать права. Работать это будет так: если во время медосмотра или оказания медпомощи врачи найдут у водителя болезни, при которых нельзя управлять автомобилем, эти данные попадут в ЕГИСЗ. Оттуда информация придет в МВД и на "Госуслуги". Там у человека появится уведомление о том, что за ближайшие три месяца нужно пройти внеочередное обследование для уточнения диагноза. Начиная с этого момента, действие прав приостановят. Чтобы их снова активировать, нужно будет пройти обследование и опровергнуть диагноз. Если не пройти его за первые 3 месяца, права будут аннулированы. Ну, а если обследование пройти, но диагноз подтвердится, права будут приостановлены до получения водителем новой справки о том, что он здоров. Есть и еще один нюанс. В МВД рассказали российским журналистам, что для водителей легковых автомобилей и мотоциклов эта система будет работать только по самым опасным заболеваниям - таким, как эпилепсия, наркомания и алкоголизм. Пока постановление правительства еще не вступило в силу. Новые правила начнут работать 1 марта следующего года.